بالفيديو.. “لامين بنعمر” يستشيط غضبا على مسؤولي قطاع الصيد البحري. ويؤكد أن القطاع تتحكم فيه “مافيا”

الداخلة نيوز:

ركزت أشغال الدورة العادية للمجلس الإقليمي لوادي الذهب، بشكل كبير على أبراز المشاكل التي تعصف بقطاع الصيد البحري بالداخلة، مع تحديد مسؤوليات كافة المتدخلين في القطاع.

وقد لامست مداخلة والي الجهة السيد “لامين بنعمر” خلال أشغال الدورة، أهم المشاكل التي يتخبط فيها قطاع الصيد بالجهة، والذي تتحمل مسؤوليته بشكل مباشر، إدارة الصيد البحري ومندوبية الصيد على حد سواء.

وفي هذا الصدد، أكد والي الجهة، أن قطاع الصيد البحري بجهتنا باتت تحكم فيه «مافيا»، تديره كيفما شاءت وذلك بتواطئ مفضوح لمصالح الصيد البحري بالجهة.

هذا وتساءل والي الجهة خلال مداخلته، عن الدور الذي تقوم به شركات الحراسة التي تعاقدت معها إدارة الصيد البحري والمستخدمين العاملين بها، والذين أصبحوا حسب والي الجهة يقومون ببيع وشراء السمك ‘’سمسارة’’ بدل عملية الحراسة.

إلى جانب ذلك، استحضر والي الجهة التواطئ المفضوح لإدارة الصيد البحري مع المهربين، والذي لا يتضح إلى بعد توقيف الدرك الملكي لشحنات السمك المهرب، ليتم توفير وثائق خاصة به في وقت وجيز ما يؤكد تواطئ إدارة الصيد البحري مع المهربين.

وبخصوص دور الصفيح بقرى الصيد البحري، طالب “لامين بنعمر” بوجوب تقديم تفسير واضح لمهني الصيد البحري.
لماذا لا يتم توزيع المنازل الموجودة. وبناء قرى الصيد أخرى منذ فترة طويلة..؟؟
وهو ما جعل هذه المراكز موسمية فقط وعليه يجب تحديد المسؤوليات.

إلى ذلك اوضح المتحدث،أن العمل الذي تقوم به مندوبية الصيد تحسن قليلا، غير أن عملية إحصاء المراكب لازال مشكل قائم، وهو ما يتجلى من خلال قيام البحرية بإيقاف مراكب لا تتوفر على وثائق، أو يتم ضبط مراكب تحمل أسماء مستعارة، وعليه يجب حضور دائم للمستخدمين التابعين لمندوبية الصيد البحري عند عملية إبحار المراكب لضبط المخالفين.

بالإضافة لهذه المشاكل، أشار والي الجهة إلى وجود مشكل في عملية ركوب البحَّارة في المراكب، إذ أن المصالح المعنية لا تقوم بأخذ معلومات عن البحارة، الشيء الذي يجعل عملية التعرف على البحَّارة عند وقوع حادث بحري أمر صعب إلى إن تم إنتشال جثته وتشريحها.

وفي الأخير، شدد والي الجهة على ضرورة تكثيف العمل الميداني للمصالح المختصة، بدل الإكتفاء بالحديث على أن قطاع الصيد بالجهة، يمر بظروف ممتازة وهو الأمر الذي يتطلب معه العمل المشترك والمتواصل الدائم بين مختلف المصالح المتداخلة في قطاع الصيد البحري.