من يتحمل مسؤولية جنوح ناقلة المحروقات aziz torlak التي تهدد خليج وادي الذهب..؟؟

الداخلة نيوز:


رُغم مرور أربعة أيام على جنوح سفينة aziz torlak لنقل المحروقات، التي تحمل حوالي 6000 طن من المحروقات في تلة رملية مغمورة بالمياه بمدخل خليج مدينة الداخلة، لاتزال التحركات لإنتشال السفينة محتشمة ماينذر بحدوث كارثة بيئية لاتحمد عقباها.

والخطير في الأمر، أن ما يتم تداوله من طرف أوساط مطلعة، أن الشركة المالكة للسفينة رفضت كراء سفينة عملاقة للجر لإنقاذ السفينة الجانحة بسبب التكلفة المالية الباهظة لعملية الإنقاذ، وهو ماقد يشكل كارثة بيئية بالخليج.

سينايوهات عدة يتم طرحها حول هذه الواقعة، أبرزها أن الشركة قد تكون هي المسؤولة عن هذه الكارثة، في حالة ما إذا كان ربان السفينة قد تهور في التوجه صوب الميناء دون إذن من السلطات المينائية..!!!

من جهة أخرى، قد تكون السلطات المينائية هي من تتحمل مسؤولية هذا الوضع الخطير، إن لم تكن قد وجهت السفنية للرسو في منطقة آمنة، أو تتولى مهمة إدخالها إلى الميناء بواسطة ربان تتوفر فيه المهارة والكفاءة العالية لقيادة سفينة عملاقة كهذه.

وبين هذا وذاك، تبقى وزارة التجهيز والنقل المغربية هي المعني الأول والأخير بهذا الوضع الخطير، إذ عليها أن تتحمل المسؤولية الكاملة في عملية سحب السفينة في حالة ما إذا كانت السلطات المينائية بالداخلة لم تنبه ربان السفينة للوضع بخليج الداخلة، أو أن تحدد مهلة زمنية للشركة المالكة للسفينة العالقة، وذلك للقيام بعملية سحبها دون النظر للأضرار التي قد تصيب الباخرة أثناء عملية السحب.